孟加拉河石进口格局：印度边境贸易主导，基础设施项目拉动强劲

2025 年，孟加拉对 HS25169010 类别的 RIVER BOULDER STONE（河石）进口持续增长，成为支撑该国基建和城市化的重要大宗物资之一。根据 纽佰德数据 统计，全年进口总额达 2,914.81 万美元，进口总量约 2,942,224 吨。共有 309 家进口商 与 827 家出口商 参与贸易，显示出孟加拉建筑原材料市场的高活跃度。

这一类石料主要用于道路铺设、水利堤坝、港口建设及房地产工程，是孟加拉基础设施投资中不可或缺的天然资源。

月度走势：进口平稳增长，年底迎来高峰

2025 年孟加拉河石进口保持稳定节奏，整体呈现“上半年稳—下半年升”的趋势。尤其在第四季度，随着建筑施工旺季到来，进口额显著提升。

整体走势表明，3 月、5 月与 12 月 为全年进口高峰期，月均进口金额均超过 200 万美元。进入年末，施工需求集中释放，带动河石进口量再度攀升。

市场观察：边境贸易渠道主导，区域经销商集中度高

孟加拉河石进口市场的供应高度依赖与印度东北地区的边境贸易。主要进口商多集中在西南部与中部城市，如达卡、锡尔赫特和库尔纳。前几大进口企业几乎垄断了区域石料流通市场：

• SIAM TRADERS：主要通过达乌基口岸从印度梅加拉亚邦采购河石，年进口额约 68 万美元，是行业龙头。

• GOLAM RABBANI CONSTRUCTION LTD.：专注于建筑承包与原材料采购，为公路和堤坝项目提供石料，年进口额约 67.7 万美元。

• M/S RUMAN TRADERS：以建筑石材批发为主，供应达卡及吉大港地区。

• TISHA TRADERS：从事石料与砂砾进口，拥有广泛的地区经销网络。

• M/S BHAI BHAI TRADERS：长期参与河石与碎石边境贸易，是锡尔赫特地区的重要分销商。

这些贸易商多与印度边境出口企业保持长期合作关系，产品以天然河石为主，运输方式以公路与驳船为主导。其采购价格受季节性雨水与跨境通行政策影响较大。

主要供应商：印度梅加拉亚与阿萨姆为核心供给地

从出口方来看，孟加拉的河石进口几乎全部来源于印度东北部，尤其是梅加拉亚邦（Meghalaya）与阿萨姆邦（Assam）。
这些地区拥有丰富的河流石料资源，如 Garo Hills、Jaintia Hills、Dawki 河段 等，出口企业多为中小采石场或区域运输公司。

主要供应企业包括：

• M/S GOLAP MOSTAFA AHMED：位于梅加拉亚边境，是 SIAM TRADERS 的长期合作方。

• M/S SHIV INTERNATIONAL：印度沙赫布甘吉地区出口商，供货 GOLAM RABBANI CONSTRUCTION。

• M/S R.M. REHAN EXPORT：从事碎石与天然河石出口，为多家孟加拉进口商提供稳定货源。

• M/S AZIBAR RAHMAN：活跃于西孟加拉与梅加拉亚交界口岸，是中小型出口集散商之一。

据贸易数据推算，印度出口至孟加拉的河石运输量全年保持增长，占孟加拉建筑用天然石料进口总量的 95% 以上。

贸易地区与政策背景

孟加拉河石进口主要依托于与印度陆地边界的口岸，如 Tamabil、Dawki、Banglabandha 与 Burimari 等地。
在区域经济合作机制下，印度与孟加拉间的边境基础设施改善显著，双边矿产类商品贸易实现通关时间缩短与税率优惠。

此外，孟加拉政府为支持“2041年基础设施现代化计划”，对石料、砂石及混凝土制品的进口实行低关税政策，使建筑类原料进口持续保持高水平。

总结：建筑需求支撑强劲，河石贸易维持高位

综上所述，2025 年孟加拉河石市场呈现以下特征：

• 年进口额约 2,900 万美元，全年保持稳健增长；

• 贸易结构由 印度东北地区供应主导，跨境通道稳定；

• 主要进口商集中于建筑施工与区域批发领域；

• 政策扶持与基建项目推动石料需求持续上升。

展望 2026 年，随着高速公路与港口建设的持续推进，河石及碎石类产品的进口量仍将维持高位，孟加拉建筑原材料市场有望进一步扩容。

本文数据来源于 纽佰德数据，涵盖进口企业、供应商及主要贸易地区。如需获取企业级或行业报告，请访问 服务页面。